HK_安徽皖通高速公路(00995)财报Anhui Expressway Company Limited · 2026/07/22 11:59:59
近期股价
HK$15.56
52周区间 10.15 – 17.54
市盈率 (TTM)
12.60
历史曾 11.81–11.81倍
30 秒结论(先看这里,再往下核对证据)
进入第二轮
未进渔场:现价距52周低点高53.3%,距高点低12.7%;PE 12.60倍、PB 1.76倍,年度历史参照分别为11.81–11.81倍与1.64–1.64倍。
30 秒结论:最新营收67.22亿元、归母净利润18.77亿元,ROE 12.8%,净现比1.16倍;主要疑点是收益波动与未到低位,本页回答不了行业竞争和资产/分部质量。
公司业务与商业模式
安徽皖通高速公路于1996-11-13在港交所上市,源清单归入工业行业。投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。分部占比、费用结构与非经常项仍需回到年报正文核对。
读快照前先在脑中放一句话:这是一门以工业经营资产形成收入和现金流的生意——上限由利润率与资本回报决定,下限由杠杆和现金覆盖决定;带着“利润能否持续转成现金”看下面每一行。
★ 企业快照 · 上半部(每股数据,人民币元;股息为港元)接口年度序列均采用净利÷EPS推算历史加权股本
1长期记录 —— 上市后口径列出12期,EPS从0.51元到1.12元;最深一期为2014年EPS 0.51元,序列存在明显波动。 △
3股本变化 —— 净利÷基本EPS推算的加权股本从16.59亿股到16.84亿股,累计变化1.5%;最新每股股息为HK$0.76。 ✓
5估值锚 —— 当前PE 12.60倍、PB 1.76倍,相对年度历史参照PE 11.81–11.81倍、PB 1.64–1.64倍;最新归母净利润18.77亿元,估值必须与当前利润所处状态一并核对。 △
★ 企业快照 · 下半部(年度经营数据,人民币)全部12年历史
2ROE 与杠杆 —— 最新ROE 12.8%、ROIC 8.9%、资产负债率53.3%;全期经营现金流/归母净利润为1.16倍,累计利润有现金覆盖。 ✓
4利润率 —— 毛利率从43.3%到43.8%,总体上行;净利率最新为27.7%,费用与非经常项目的影响仍需回到年报附注。 △
5 秒心算
心算的结论:EV/EBIT仅是披露数的直接运算;金融、地产或现金超过净资产时解释力弱,分歧应回到利润分母、资产质量和经营资本口径。
资本结构与流动性(人民币)
已发行股本:17.09亿股(每手2000股)。
负债结构:总负债162.13亿元,资产负债率53.3%;细项待查年报。
股息:最新年度每股HK$0.76,历史按DPS_HKD_LY串接。
市值:约265.86亿港元。
怎么读:近三期总资产总体扩张;流动性是安全带,不是护城河。
年均变化率(2014→2025)
怎么读:公司与每股口径落差反映股本变化;负值或零起点不强算CAGR,起止周期状态会影响结果。
五问检查清单
| # | 问题 | 本页能答吗 | 安徽皖通高速公路的答案 / 去处 |
| 1 | 价格是否便宜? | ✓ 页面内 | 尚未进入价格筛选区:距52周低点53.3%,PE/PB为12.60/1.76倍;只与自身历史参照比较,不形成目标价。 |
| 2 | 这是不是一桩好生意? | ✓ 页面内 | 最强证据是ROE 12.8%、ROIC 8.9%;最弱证据是净现比1.16倍且毛利率总体上行。 |
| 3 | 管理层是否值得信任? | ✋ 页面外 | 页面内股本累计变化1.5%、最新DPS为HK$0.76;页面外逐年对照股东信、公开承诺、配售/回购公告与实际资本分配。 |
| 4 | 我还遗漏了什么? | ✋ 页面外 | 补查安徽皖通高速公路的产品/客户体验、竞争格局与渠道、年报分部和费用附注、重大非经常项;对最不踏实的资产质量或现金流项目做专项验证,并单独判断未来10–20年现金流与机会成本。 |
| 5 | 为什么这个机会被我发现? | ✋ 页面外 | 当前价格信号不成立;优势只能来自对工业竞争、资产质量、管理层言行和长期现金流的独立核验,不来自本页的历史数字。 |
交接棒规则:前两问未被直接否决,进入第二轮;若继续,核心是核对安徽皖通高速公路年报分部、资产附注、竞争格局和资本分配公告。准确的信息、完整的信息——逆势重仓的底气只能来自这里。